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            紅土地上掀起筑路潮——中鐵五局二公司贛州贛南大道項目建設紀實

            來源: 時間:2024年03月18日 瀏覽次數: 【字體: 打印

              春節前夕,贛州市贛南大道項目主線高架正式通車。這條穿梭于城市與郊區的高架快速路,是贛州市推動城市能級提升行動建設的重要支撐項目。2022年初開工后,中鐵五局二公司建設者以筑路“鐵軍”的擔當,在紅土地上迎難而上,高起點、高標準推進工程建設,努力將贛南大道項目打造成為品質工程。
               統籌謀劃 快速掀起施工高潮
              中鐵五局承建的贛南大道項目共有2949片預制構件,施工時間僅有450天,預制場建設成為制約工期的首要環節。贛南大道周邊廠房林立,產權關系復雜,征拆工作舉步維艱。
              “晚上開個碰頭會,總結一下選址差異,部署明天的任務?!表椖奎h支部書記楊展不等不靠,帶領征拆小組走遍沿線十多個村莊的“邊邊角角”,并參與成本、數據核算,確保用地費用和運距最佳;主動對接地方政府部門,用真情實意做好群眾思想工作,以耐心和誠心推動征拆開展。
              面對“預制場僅有70畝大小,預制構件月均產量要達到200余片”的難題,項目副經理劉紅決定“時間、空間”兩手抓:精密安排作業時間,搶抓施工進度,克服場地填挖頻繁、無運輸運水通道等困難,僅用一個月時間完成建場,實現機械設備、原材料和施工隊伍快速進場、率先施工;充分利用有限場地規劃4條長形預制區并按照工序優化設置,形成高效化作業流水線,為后續大規模生產奠定基礎。
              “進度控制是一個貫穿始末的過程,項目從預制構件著手,定時定量規劃目標節點,定期定人匯報任務進度,過程足額配備資源要素,實現前后臺聯動管控?!闭勂瓞F場管理,項目經理劉健頗有心得。面對緊張的工期,項目動態調整管理方式,領導班子主動帶頭分區攬責,督促解決現場發現的問題。
              “倒排工期,倒逼進度,關鍵在于加強分包隊伍管理?!表椖坎客ㄟ^集中招標,在選擇實力較強隊伍的基礎上,實施進度預警管理,通過每月統計勞務資源投入及驗工產值情況,進行同工序勞務成本和實際生產率對比,持續優化勞務資源,加大幫扶落后隊伍。項目部持續開展勞動競賽,以目標定指標,以考核為牽引,確保施工高潮不間斷,實現單月產值最高破億元的佳績。
              攻堅克難 打造創新品質工程
              橋梁下部,一排排預制構件整齊劃一、井然有序,直至目之盡頭。為實現品質工程建設目標,項目部在“精”字上狠下功夫,加強源頭監督和過程攻關。
              項目部運用鋼筋數字化加工設備精準切割和下料,解決鋼筋下料長度、精度、彎曲角度不一問題。加強混凝土原材、出廠工作性能檢查,規范工人操作環節,保證不出現蜂窩、麻面等缺陷。引進全自動智能噴淋養護系統,確?;炷琉B護質量。大力推廣智能壓漿、智能張拉等先進工藝,使各類預制構件真正做到“外美內實、表里如一”。
              為攻克預制立柱成型后柱頂易產生裂紋難題,項目部成立QC小組展開專項研究。他們從墩柱設計、材料、工藝等多方面考慮,綜合優化施工方案,成果榮獲湖南省2022年QC小組成果三等獎。
              在預制蓋梁精度控制攻關中,技術團隊經過多方資料查詢和方案可行性論證,根據墩柱鋼筋中的定位胎架,在蓋梁預制過程中同樣使用模板底板面安裝金屬波紋管定位工裝,確保了兩個構件在安裝和對孔上“一拍即合”;在原有路面地基承載力滿足要求情況下,采用拼裝式塔形A式支架作為安裝體系,連接精度更高,搭拆周期更短,提高了工效……
               縱深推進 精準管控提質增效
              項目部緊緊圍繞“效益提升、價值創造”目標,堅定大商務管理藍圖一繪到底,持續加強成本精準管控。
              “項目采用投融資模式,資金前期到位緩慢,面臨著保證鋼材使用的難題。在嘗試多種采供模式后,挖掘出‘供應鏈’模式,依托贛州發投旗下供應鏈公司,采用現金無賬期支付方式,以低單價采購物資,后按三年還本付息,過程只收取過票財務成本費用,不疊加利潤。經核算,鋼材采購單價低于贛州網價約139元/噸,比傳統集采單價低550元/噸?!鄙虅战浝項罾谡f。
              項目部強化進度管理提升效益。以標準化、智能化梁場建設為支持,通過優化施工組織,實現制梁每臺座月均生產4片、墩柱每臺座每月預制6節、旋挖鉆機每天成孔3根、工班每10天完成1個承臺。生產進度在高于一般進度指標的同時,節約預制場地建設成本約300萬元,并減少大量模板配置和設備投入,實現進度與效益雙提升。
              項目部強化安全效益理念。面對部分工序風險較大并且原有方案利潤較低,項目部以優化方案為主,堅持在現有基礎上提升安全性,變更合同額,降低成本、增加收入。對地下管線附近施工樁基的安全風險進行充分說明,將該處2跨小箱梁優化調整為1跨60米鋼箱梁,增強安全性同時增加了合同額。贛南大道作為城區主干道,車流量巨大,無法全封閉施工,經過多方溝通協調,發生的相關修補費用納入了項目總投。
              攀登何拒千山仞,梅花香自苦寒來。兩年來,項目部用行動詮釋了責任與擔當,獲得江西省2023年度建筑施工安全生產標準化示范工地,中國中鐵2023年度綠色施工科技示范工程,中鐵五局2022年文化建設示范點、青年文明號、“四星級項目幸福之家”等一大批榮譽。 (張紅云)

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